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Q345D无缝方管生产厂家:日照市供热管道二号线跨越兖石铁路上方工程完工
浏览:3 发布日期:2018-12-29 10:22:16
作为今年日照市的重点项目,市区供热管道二号线的铺设目前已进入了收尾阶段,二号供热管道建设**关键**困难的节点就是跨越兖石铁路上方,该工程经过施工人员加班加点两个月的紧张施工,19号晚,工程桥梁**后一片架设成功,它标志着全市集中供热管道工程**困难地段已经完成。16Mn无缝方管、16Mn方管、Q345C无缝方管、Q345B冷拔方管厂家产品、Q345B方管产品广泛应用于建筑、工程、电信配套工程、电线电缆管道工程、农业灌排工程、高速公路工程等。
据了解,本工程是为配合市集中供热2号线工程进行跨越兖石铁路的施工作业,采用上跨桥方式跨越铁路。我公司批发销售16Mn方管、Q345B冷拔方管厂家产品、Q345B方管、Q345D无缝方管、Q345D方管、Q345E无缝方管、Q345E方管产品深得用户依赖。由于架设的桥梁位于北京路两座铁路桥内侧,施工区域比较狭窄,并跨越七股铁道线路,桥梁墩柱已经侵入铁路安全线以内,所以工程比较特殊,建设必须按照济南铁路局批复的施工作业计划来施工,施工时间有严格规定,安全风险也比较大。
“日照市二号热力管线工程是市政府和华能热力集团为改善日照环境质量,对市区内的供热管网进行改造,是统一集中供应热源的一项惠民工程,项目是从八月十八号进场,本项目按正常施工来说,应该是八个月的施工期,也就是二百四十天,但是这个项目因为牵扯到市区供暖的问题,工期比较紧。”中铁二十三局集团****工程有限公司副总经理安茂平介绍,现在按照业主的要求,在三个月内完工,也就是九十天,但是八月十八号批复的,实际施工期是五十天左右,现在主要的难点干完了,**难的一片梁架完了之后,关键点就全部结束,后面的管道安装就没有什么安全风险了。
为了当天晚上架梁工作顺利安全进行,施工方在前期的工程质量把关、人员培训以及施工时的保障措施等方面已经做好了充分的准备。
晚上7:20,再过30分钟之后,7:50就正式开始作业,之所以选择7:50这个时间点是因为下方铁轨平时经常会有火车通过,而7:50之后这段时间是没有火车通行的,所以在这个时间段进行桥梁的吊装,之前的每天也都在这个时间段进行工作,现在工人已经做好了准备就等待开工的那一刻。
记者看到,在架梁施工现场,所有施工人员已经全部到位,7:50一到,该工程的**后一片预制梁在架梁机的输送下,被缓缓输送到桥梁的安装位置。
在架梁的关键节点施工工人正在仔细测量、校对位置,现场气氛紧张而有序,经过了大约三十分钟,架梁作业成功完成,**后一片预制梁被成功的安装在桥墩上。
据了解,市区供热管道2号线沿北京路、山东路等路段铺设27公里的供热管网,并新建1座区域换热站和2座中级泵站,供热管网将覆盖主城区,新增供热能力2150万平方米,总供热能力将达到3100万平方米。本次跨越北京路铁路桥工程主体的完成,将加快供热管线工程的进度,并为整个供热2号线的顺利完工提供了有力保障。(记者 振宇文豪)